第八十八章 出高价买船票
随后几人聊着聊着就聊到了凯斯的新公司上了。
“不知道需不需要投资，你刚刚收购了福特的阿斯顿马丁，捷豹和路虎，福特的金融基金会也有了一些闲钱。”
和比尔盖茨闲聊的巴菲特也很有兴趣，转头看了过来。
“很贵的。”
巴菲特听到后开玩笑的说道：
“你也不看看在座的都是什么人，说来听听。”
比尔福特是有一些投桃报李，拉拢凯斯这个大股东和他背后势力的意思。
在他看来，一家新公司，能贵到哪儿去。
而且凯斯的新公司也是汽车公司，而且还是新能源汽车公司，投资的话董事会上遇到的阻力也很小。
而巴菲特，他是单纯的对凯斯的这家公司起了兴趣，在他看完了公司产品以后，他发现了凯斯的定位找的很准。
而且有了两大协会的支持，销量上起码有了保底，在美利坚，千万不能小看这些协会的能量。
所以，他是单纯的觉得这件事有搞头，只是为了赚钱而已。
凯斯心中暗笑，他的主要目标就是福特，不提前面说的关系，福特旗下有众多的厂子，而接下来这几年，可是福特变卖财产瘦身的巅峰期。
这些财产，对于凯斯的新能源帝国的发展很有帮助。
“公司名称叫做朋友，注册资金是一百万美元，前几日我又注资了一亿美元。”
介绍了一下公司资产以后，凯斯又把前面说过的情况给几人说了说。
说完以后，不光是巴菲特觉得有搞头了，其他几人都觉得有搞头。
主要是这家公司与其他新创业公司是不一样的，公司老板有庞大的人脉，公司不缺现金，也得到了协会支持，后面发展有详细的定位。
而最重要的是，有技术啊，这点是非常非常重要的。
这家公司虽然没技术，但是凯斯另外几家公司有技术啊！
成功的几率大大增加，日后的盈利也很有保障。
巴菲特脸上带着笑容，但是从他的眼神已经能看出来，他有些认真了，他抬抬手：
“凯斯，说说你的预估。”
“公司资产一亿，我准备天使轮放出10%的股份，股份双层架构，没有投票表决权，五年内不得转让出售股票。”
几人皱起了眉头，一是因为他们觉得天使轮放出来的有些少了，二是这么早就弄投票权。
股份双层架构，可以理解为AB股，通常A股一股一票，B股一股n票，但没有表决权也可以做到，各州的法律不一样。
美利坚这边是很普通，很常见的，不过天使轮就这样，还是比较少见的。
至于五年不能出售转让股票，这点他们没有意见，他们都不缺钱，他们为的是赚钱。
公司没成，股票也卖不上价钱，公司成了，那就更舍不得买了，五年时间，正好在一个发展期内。
“杰米代表摩根出资一个亿，不过我觉得价格有些低了，所以我还在考虑中。”
杰米一直在注意这边，听到凯斯喊他的名字，他提着椅子也坐了过来，所有人都没有理他。
“那你的心理价值是多少？”比尔福特开口问道。
“投后估值，五十亿。”
众人齐刷刷的翻了一个白眼，比尔福特边摇头边说道：
“就算是投后估值对于我们这些投资人来说有利，但是五十亿的估值也太多了，你这可是新创立公司的天使轮啊！”
说起投后估值，除了投后估值，自然是有投前估值的。
这俩方式的区别，就是估值是否包含投资款。
投前估值对于创始人有利，投后对于投资人有利。
举个例子，简单来说，凯斯的公司估值五十亿。
如果这是投前估值，有人投资五亿，那能得到的股份计算方式就是五亿÷五十五亿，股份只有差不多%。
而如果是投后估值，同样五亿，计算方式就是五亿÷五十亿，算股份就是10%。
杰米直接脱口而出：
“这比你上次的估值，可是足足五倍。”
凯斯理直气壮的回道：
“我不是说要考虑一段时间嘛，这就是我考虑过后的估值，那你们觉得多少合适？”
“我觉得投后十亿是一个不错的估值。”
凯斯摇摇头：
“四十八亿。”
“十五亿，10%我全要了。”
比尔盖茨开口了，一抬就是五亿。
凯斯依旧摇头：
“四十五亿。”
凯斯把目光投向巴菲特这位全球第二富豪，首富已经开口了，你的意见呢。
不过巴菲特还没有开口的打算，看到凯斯看过来，只是回了一个笑容。
反而一旁静静坐着的乔布斯开口了：
“十六亿，我要5%。”
凯斯见巴菲特不做声，对着乔布斯点点头后把目光投向比尔福特。
而这时的比尔福特正在考虑，众人静静的等待着。
一会后，比尔福特考虑清楚以后问道：
“你日后会进军汽车行业吗？”
凯斯认真的看着他，然后点点头：
“会，不然我收购阿斯顿马丁和路虎它们干什么，不过我会进军新能源汽车行业，并不会进入传统车行业。”
比尔福特听完直接说道：
“二十亿，10%福特全要了。”
但紧接着巴菲特开口了：
“二十二亿，10%伯克希尔全要了，福特能帮你的很多，但是伯克希尔也不少，而且我的投资，对你很有好处。”
凯斯对于这一点自然相信，伯克希尔·哈撒韦是保险公司，与汽车行业息息相关，而股神投资这个名头，里面蕴含的都是钱。
而且凯斯没记错的话，明年开始，是巴菲特的名声在全球最鼎盛的几年。
不过要想比过福特这个传统车企的帮助力度，那还比不上。
其他人看着两人这突然变换的态度，脑子都有些转不过弯来。
其实说到底，凯斯的公司天使轮值不了这么多钱，他们给出这么高的价格，只不过是因为凯斯的进军新能源汽车的那句话。
而对于这两人，以及杰米戴蒙三人来说，凯斯进军新能源，就相当于他背后的基金会进军新能源。
所以现在他们出高价投资，是一个先提前买船票的方法。
对于福特来说，新能源若是发展起来，对他们冲击很大，所以福特其实最想投资凯斯的公司。
巴菲特他们只是为了赚钱。
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“不知道需不需要投资，你刚刚收购了福特的阿斯顿马丁，捷豹和路虎，福特的金融基金会也有了一些闲钱。”
和比尔盖茨闲聊的巴菲特也很有兴趣，转头看了过来。
“很贵的。”
巴菲特听到后开玩笑的说道：
“你也不看看在座的都是什么人，说来听听。”
比尔福特是有一些投桃报李，拉拢凯斯这个大股东和他背后势力的意思。
在他看来，一家新公司，能贵到哪儿去。
而且凯斯的新公司也是汽车公司，而且还是新能源汽车公司，投资的话董事会上遇到的阻力也很小。
而巴菲特，他是单纯的对凯斯的这家公司起了兴趣，在他看完了公司产品以后，他发现了凯斯的定位找的很准。
而且有了两大协会的支持，销量上起码有了保底，在美利坚，千万不能小看这些协会的能量。
所以，他是单纯的觉得这件事有搞头，只是为了赚钱而已。
凯斯心中暗笑，他的主要目标就是福特，不提前面说的关系，福特旗下有众多的厂子，而接下来这几年，可是福特变卖财产瘦身的巅峰期。
这些财产，对于凯斯的新能源帝国的发展很有帮助。
“公司名称叫做朋友，注册资金是一百万美元，前几日我又注资了一亿美元。”
介绍了一下公司资产以后，凯斯又把前面说过的情况给几人说了说。
说完以后，不光是巴菲特觉得有搞头了，其他几人都觉得有搞头。
主要是这家公司与其他新创业公司是不一样的，公司老板有庞大的人脉，公司不缺现金，也得到了协会支持，后面发展有详细的定位。
而最重要的是，有技术啊，这点是非常非常重要的。
这家公司虽然没技术，但是凯斯另外几家公司有技术啊！
成功的几率大大增加，日后的盈利也很有保障。
巴菲特脸上带着笑容，但是从他的眼神已经能看出来，他有些认真了，他抬抬手：
“凯斯，说说你的预估。”
“公司资产一亿，我准备天使轮放出10%的股份，股份双层架构，没有投票表决权，五年内不得转让出售股票。”
几人皱起了眉头，一是因为他们觉得天使轮放出来的有些少了，二是这么早就弄投票权。
股份双层架构，可以理解为AB股，通常A股一股一票，B股一股n票，但没有表决权也可以做到，各州的法律不一样。
美利坚这边是很普通，很常见的，不过天使轮就这样，还是比较少见的。
至于五年不能出售转让股票，这点他们没有意见，他们都不缺钱，他们为的是赚钱。
公司没成，股票也卖不上价钱，公司成了，那就更舍不得买了，五年时间，正好在一个发展期内。
“杰米代表摩根出资一个亿，不过我觉得价格有些低了，所以我还在考虑中。”
杰米一直在注意这边，听到凯斯喊他的名字，他提着椅子也坐了过来，所有人都没有理他。
“那你的心理价值是多少？”比尔福特开口问道。
“投后估值，五十亿。”
众人齐刷刷的翻了一个白眼，比尔福特边摇头边说道：
“就算是投后估值对于我们这些投资人来说有利，但是五十亿的估值也太多了，你这可是新创立公司的天使轮啊！”
说起投后估值，除了投后估值，自然是有投前估值的。
这俩方式的区别，就是估值是否包含投资款。
投前估值对于创始人有利，投后对于投资人有利。
举个例子，简单来说，凯斯的公司估值五十亿。
如果这是投前估值，有人投资五亿，那能得到的股份计算方式就是五亿÷五十五亿，股份只有差不多%。
而如果是投后估值，同样五亿，计算方式就是五亿÷五十亿，算股份就是10%。
杰米直接脱口而出：
“这比你上次的估值，可是足足五倍。”
凯斯理直气壮的回道：
“我不是说要考虑一段时间嘛，这就是我考虑过后的估值，那你们觉得多少合适？”
“我觉得投后十亿是一个不错的估值。”
凯斯摇摇头：
“四十八亿。”
“十五亿，10%我全要了。”
比尔盖茨开口了，一抬就是五亿。
凯斯依旧摇头：
“四十五亿。”
凯斯把目光投向巴菲特这位全球第二富豪，首富已经开口了，你的意见呢。
不过巴菲特还没有开口的打算，看到凯斯看过来，只是回了一个笑容。
反而一旁静静坐着的乔布斯开口了：
“十六亿，我要5%。”
凯斯见巴菲特不做声，对着乔布斯点点头后把目光投向比尔福特。
而这时的比尔福特正在考虑，众人静静的等待着。
一会后，比尔福特考虑清楚以后问道：
“你日后会进军汽车行业吗？”
凯斯认真的看着他，然后点点头：
“会，不然我收购阿斯顿马丁和路虎它们干什么，不过我会进军新能源汽车行业，并不会进入传统车行业。”
比尔福特听完直接说道：
“二十亿，10%福特全要了。”
但紧接着巴菲特开口了：
“二十二亿，10%伯克希尔全要了，福特能帮你的很多，但是伯克希尔也不少，而且我的投资，对你很有好处。”
凯斯对于这一点自然相信，伯克希尔·哈撒韦是保险公司，与汽车行业息息相关，而股神投资这个名头，里面蕴含的都是钱。
而且凯斯没记错的话，明年开始，是巴菲特的名声在全球最鼎盛的几年。
不过要想比过福特这个传统车企的帮助力度，那还比不上。
其他人看着两人这突然变换的态度，脑子都有些转不过弯来。
其实说到底，凯斯的公司天使轮值不了这么多钱，他们给出这么高的价格，只不过是因为凯斯的进军新能源汽车的那句话。
而对于这两人，以及杰米戴蒙三人来说，凯斯进军新能源，就相当于他背后的基金会进军新能源。
所以现在他们出高价投资，是一个先提前买船票的方法。
对于福特来说，新能源若是发展起来，对他们冲击很大，所以福特其实最想投资凯斯的公司。
巴菲特他们只是为了赚钱。
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